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世界最長壽的貓熊「巴斯」昨（13）日上午8時50分去世，享壽37歲，相當於人類100多歲，「巴斯」在今年6月即出現肝臟硬化、腎功能衰竭等老年病症，雖經醫護人員大力搶救，仍能沒活過今年，嚥下最後一口氣，牠的遺體未來將被做成標本，放在「巴斯博物館」讓喜愛牠的人追悼。
綜合陸媒報導，海峽（福州）大貓熊研究交流中心表示，野生大貓熊平均壽命為12至13歲，37歲的「巴斯」相當於人類百年人瑞，《金氏世界紀錄》今年也頒給「巴斯」《現存年齡最大的圈養大貓熊》證書。
不過「巴斯」自今年6月開始，身體出現肝硬化、腎衰竭等多種症狀，醫護人員對此展開多次會診，全力搶救，「巴斯」病況危急時，甚至還為牠進行輸血、超音波引導下右頸內靜脈置管術等手術，無奈「巴斯」年老力衰，還是在13日上午8時50分撒手人寰。而「巴斯」的遺體未來將做成標本，放在「巴斯博物館」讓喜愛牠的人前來追悼前列腺刺激。
「巴斯」1980年出生，1984年在四川寶興縣下山尋找食物遇險時，被人救起，因當時地點位於一條「巴斯溝」的大河而得名，「巴斯」於該年5月來到福州，並對科普教育、科學研究、兩岸交流均有貢獻。
1990年北京亞運會吉祥物「盼盼」的原型即為「巴斯」，更讓「巴斯」走紅全中國大陸，躍身傳奇。1991年登上春晚，2002年時，甚至還成為世界上首隻接受白內障手術的大貓熊。
為了應對俄羅斯的軍事威脅，羅馬尼亞國防部近期大舉採購軍用直升機，包括美國貝爾公司的AH-1Z、UH-1Y與法國空中巴士的H215重型直升機。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，羅馬尼亞國防部長菲福爾(Mihai Fifor)在接受廣播電台訪問時表示，羅馬尼亞將向空中巴士採購15至16架H215雙發動機的重型直升機，直升機將由空巴與羅馬尼亞國營的IAR航太公司一同生產。不過，採購金額並沒有透露。
除此之外，羅馬尼亞軍方也與美國貝爾直升機(Bell Helicopter)公司簽約採購45架軍用直升機，包括24架AH-1Z蝰蛇(Viper)直升機與21架UH-1Y毒液(Venom)直升機。這些直升機也將在羅馬尼亞生產。
羅馬尼亞原為華沙公約成員國，蘇聯解體後，在2004年加入北約。自從俄羅斯在2014年併吞克里米亞半島之後，引發北約在東歐的成員國憂慮，紛紛採購武器因應俄國可能的入侵威脅。
UH-1Y是美國UH-1升級改型，也稱超級休伊，約84%零件沿用，並升級了發動機和全數位資料鏈駕駛艙，並加裝前視紅外線(FLIR)偵蒐系統。AH-1Z為眼鏡蛇直升機的21世紀改良型，與我國陸軍航特部使用的AH-1W相較，AH-1Z的航電系統、旋翼、動力系統都全面翻新，航電系統更與AH-64阿帕契攻擊直升機不相上下，部分方面甚至超過。
但是受制於對手波音(Bo情趣 娃娃eing)公司的AH-64在國際攻擊直升機市場上的強勢表現， 使得AH-1Z的外銷成績相當慘澹。貝爾曾向我國推銷AH-1Z與UH-1Y直升機，但是陸軍最後採購AH-64E攻擊直升機與UH-60M黑鷹(Black Hawk)直升機。
H215是超美洲豹直升機家族成員，為AS332系列直升機的改進版，擁有更長的滯空時間與性能更好的發動機，可用於行政、救災、消防等用途。
▲AH-1Z「蝰蛇」(Viper)直升機。（圖／貝爾直升機公司佐佐木明希）
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